Bogie autodirección

Descrición curta:

O bogie autodirixido dos vagóns ferroviarios de mercadorías é un importante dispositivo utilizado para controlar o xiro das rodas dos trens cando se desprazan por vías curvas.Consta dun refuerzo, bastidor lateral, xogo de rodas, rodamentos, dispositivo de absorción de choques e dispositivo de freado básico.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información básica

O bastidor auxiliar do bogie é a principal estrutura de apoio do bogie autodirección, feito de aceiro de alta resistencia para garantir a estabilidade e seguridade do tren durante a operación.Os xogos de rodas son compoñentes clave dun bogie, composto por rodas e rodamentos.As rodas están conectadas ao bastidor secundario a través dunha sela de carga, e o bastidor auxiliar está conectado a través dun dispositivo de apoio transversal, que pode xirar libremente na dirección oposta ao longo da pista.O xiro das rodas determina a traxectoria e o radio de xiro do tren cando circula por vías curvas.O bastidor auxiliar permite fixar o conxunto de rodas nunha determinada posición e axusta o eixe coa rotación do bogie para satisfacer os requisitos das vías curvas.

O rodamento lateral é un dispositivo usado para reducir a desviación lateral dos trens.Contrarresta a forza lateral do tren en vías curvas proporcionando unha forza de reacción de forza lateral, reducindo o balance lateral e mellorando así a estabilidade e a seguridade da condución.

O bastidor auxiliar é un dispositivo de control da dirección nun bogie, usado para xirar o conxunto de rodas para lograr xirar.Normalmente transmítese mecánicamente e pode controlar o mecanismo de dirección para conseguir un axuste rápido e preciso da dirección.

O bogie autodirixido dos vagóns ferroviarios de mercadorías xoga un papel crucial para manter a estabilidade mentres se conduce por vías curvas e para reducir o desgaste dos carrís e dos vehículos.O seu deseño e rendemento teñen un impacto significativo na seguridade, estabilidade e eficiencia do transporte dos trens.

Principais parámetros técnicos

Calibre:

1000 mm/1067 mm/1435 mm

Carga por eixe:

14T-21T

Velocidade máxima de marcha:

120 km/h


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo