Bogie tipo Ride Control de aceiro fundido
Información básica
A diferenza dos bogies tradicionais de tres pezas, este bogie de control adopta unha cuña de control ampliada, mellorando efectivamente a rixidez antidiamante do bogie, proporcionando así a velocidade e estabilidade do bogie. Engádense conectores elásticos a ambos os dous lados do adaptador, conseguindo o posicionamento elástico do conxunto de rodas, mellorando efectivamente a estabilidade do movemento serpentino do bogie, mellorando o rendemento dinámico lonxitudinal e transversal do bogie e reducindo o desgaste do carril da roda. O uso de rodamentos laterais elásticos de longa viaxe e contacto frecuente aumenta o momento de resistencia á rotación entre o bogie e a carrocería do vehículo, mellora o rendemento operativo xeral do vehículo e garante un funcionamento seguro e estable do vehículo.
Co fin de garantir a seguridade na condución, adoptamos o aceiro AAR clase B+ no deseño e fabricación de refuerzos e cadros laterales. Aínda que ofrecemos resistencia estrutural do refuerzo e do bastidor lateral, reducimos o peso do bogie, reducindo así a masa non suspendida do bogie e mellorando o rendemento dinámico do bogie.
En resumo, este bogie controlado ten as vantaxes dun baixo ruído, un excelente rendemento dinámico, seguridade e fiabilidade e un mantemento cómodo, garantindo eficazmente as necesidades dos clientes.
Principais parámetros técnicos
Calibre: | 914mm/1000mm/1067mm/1435mm/1600mm |
Carga por eixe: | 14T-35,7T |
Velocidade máxima de marcha: | 100 km/h |
Estamos ansiosos por traballar man a man con clientes estranxeiros para lograr unha situación gaña-gañou xuntos.
- Bogie "" de tres pezas "" de aceiro fundido
- Bogie "" de tres pezas "" de aceiro fundido para vagón mineiro
- Bogie "" de tres pezas "" de aceiro fundido para vehículo ferroviario
- Bogie ""Tres pezas"" de aceiro fundido para vagón de ferrocarril
- Bogie para tren "" de tres pezas "" de aceiro fundido
- Vagón de ferrocarril ""Tres pezas"" de aceiro fundido
- Bogie tipo control de marcha