Visión xeral e tendencias de desenvolvemento da industria de equipos de transporte ferroviario

(1) Visión xeral e tendencias de desenvolvemento da industria global de equipos de transporte ferroviario

①Coa innovación tecnolóxica na industria mundial de tránsito ferroviario, o mercado mundial de equipos de tránsito ferroviario mostrou unha forte tendencia de crecemento

Na sociedade actual, co rápido desenvolvemento da economía social, son destacados problemas como a escaseza de recursos e a grave contaminación, o que resulta nunha capacidade insuficiente de transporte de pasaxeiros e mercadorías, a conxestión do tráfico por estrada, a contaminación acústica e de emisións e a comodidade e seguridade do transporte público. , aos que cada vez se lles presta máis atención.Polo tanto, os países de todo o mundo tomaron o desenvolvemento de novos tipos de transporte ferroviario seguros, eficientes, verdes e intelixentes como a dirección principal para o futuro desenvolvemento do transporte público, e o modo de desenvolvemento tamén pasou do modo tradicional ao interconectado, sostible e desenvolvemento do transporte multimodal.Unha nova onda de innovación tecnolóxica, representada por redes de información, fabricación intelixente, novas enerxías e novos materiais, está a xurdir a nivel mundial, e o campo global de equipos de transporte ferroviario está a xerar unha nova rolda de transformación integral.Nos últimos anos, coa innovación tecnolóxica na industria mundial de tránsito ferroviario, o mercado mundial de equipos de tránsito ferroviario mostrou unha forte tendencia de crecemento.A capacidade do mercado global en 2010 foi de 131.000 millóns de euros, alcanzando os 162.000 millóns de euros en 2014. Espérase que a capacidade do mercado supere os 190.000 millóns de euros en 2018, cunha taxa de crecemento anual composta do 3,4%.

Tamaño do mercado global de equipos de transporte ferroviario de 2010 a 2018 (100 millóns de euros)

②No mercado mundial de equipos de tránsito ferroviario formáronse oligopolios, sendo as prazas de aparcamento de China o primeiro posto

Na mundialmente coñecida Exposición de Tránsito Ferroviario de Berlín (Innotrans2016), a clasificación de empresas de equipos de tránsito ferroviario de 2015 baseouse nos ingresos por vendas de locomotoras e vehículos de nova fabricación por empresas de equipos de tránsito ferroviario.CRRC ocupou o primeiro lugar con ingresos por vendas superiores aos 22.000 millóns de euros, o que sen dúbida ocupa o primeiro posto na industria mundial de equipos de transporte ferroviario, e os seus ingresos por vendas en 2015 foron superiores aos de Bombardier canadense. Alemaña, que ocupa o cuarto lugar, ocupa o posto 14. Formouse un oligopolio liderado por CRRC no mercado mundial de equipos de tránsito ferroviario.Segundo o informe anual de 2016 de CRRC, CRRC acadou uns ingresos de aproximadamente 229.700 millóns de yuans en 2016, dos cales equipos ferroviarios, ferrocarril urbano e infraestruturas urbanas ascenderon a aproximadamente 134.000 millóns de yuans, o que representa o 58,35%;En 2016, houbo 262.600 millóns de yuans de novos pedidos (incluíndo aproximadamente 8.100 millóns de dólares estadounidenses en contratos comerciais internacionais, un aumento interanual do 40%) e 188.100 millóns de yuans de pedidos en man ao final do período.Espérase que CRRC continúe consolidando a súa posición como número un mundial no campo dos equipos de tránsito ferroviario global.

(2) Visión xeral e tendencias de desenvolvemento da industria de equipos de transporte ferroviario de China

①A industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario converteuse nunha das principais vantaxes competitivas no campo da fabricación de equipos de gama alta de China e é unha importante forza motriz para o rápido desenvolvemento das industrias emerxentes de China.

Despois de máis de 60 anos de desenvolvemento, a industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China formou unha investigación e desenvolvemento independente, instalacións de apoio completas, equipos avanzados e operación a gran escala dun sistema de fabricación de equipos de tránsito ferroviario que integra investigación e desenvolvemento, deseño e fabricación. , probas e servizo.Inclúe locomotoras eléctricas, locomotoras diésel, varias unidades, vagóns ferroviarios de pasaxeiros, vagóns ferroviarios de mercadorías, vehículos ferroviarios urbanos, compoñentes clave de locomotoras e vehículos, equipos de sinalización, equipos de subministración de enerxía de tracción Na última década, co avance da alta velocidade, As rutas tecnolóxicas resistentes, cómodas e respectuosas co medio ambiente, as unidades múltiples de alta velocidade e as locomotoras de alta potencia lograron logros notables en 10 sistemas de fabricación profesionais, como maquinaria e equipamento de enxeñería de vías.A industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China é un representante típico da transformación intelixente impulsada pola innovación, unha base reforzada e un desenvolvemento ecolóxico.É unha das industrias co maior nivel de innovación independente, a competitividade internacional máis forte en innovación e o efecto de condución industrial máis evidente no campo da fabricación de equipos de gama alta de China.Converteuse na principal vantaxe competitiva do campo de fabricación de equipos de gama alta de China no mercado global de equipos de tránsito ferroviario, é unha importante forza motriz para o rápido desenvolvemento das industrias emerxentes en China.

②Os dobres efectos do apoio ás políticas e a demanda do mercado promoven o rápido desenvolvemento da industria de equipos de tránsito ferroviario de China, cun enorme espazo no mercado.

Os equipos de tránsito ferroviario son un importante representante dos equipamentos de gama alta de China que van globalmente.O "Made in China 2025" publicado polo Consello de Estado en 2015 propón claramente a implementación de cinco grandes proxectos, incluíndo a construción dun centro nacional de innovación de fabricación, fabricación intelixente, fortalecemento de bases industriais, fabricación verde e innovación de equipos de alta gama, a través de orientación do goberno e integración de recursos, para lograr avances tecnolóxicos comúns clave que limitan a longo prazo o desenvolvemento da industria manufacturera e melloran a competitividade global da industria manufacturera de China.O "Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap" (referido como "Technology Roadmap") establece os requisitos obxectivos para os equipos de tránsito ferroviario.Para 2020, as capacidades de investigación e desenvolvemento e os produtos líderes de equipos de tránsito ferroviario alcanzarán niveis avanzados globais, cunha produción de vendas da industria superior aos 650.000 millóns de yuans, as empresas no exterior representando máis do 30% e a industria de servizos máis do 15%.Os produtos clave entrarán nos mercados dos países desenvolvidos de Europa e América;Para 2025, a industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China terá formado un sistema de innovación integral e sostible, implementando modelos de fabricación intelixentes nos principais campos.Os seus principais produtos alcanzarán niveis de liderado internacional, sendo o 40% as empresas no exterior e o 20% a industria de servizos.Liderará a revisión dos estándares internacionais, establecerá un sistema industrial moderno de equipos de tránsito ferroviario líder a nivel mundial e ocupará a gama alta da cadea industrial global.Guiada por políticas nacionais favorables e impulsada pola forte demanda do mercado, a industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China está entrando nun período de rápido crecemento.Para 2020, a demanda do mercado para o valor de produción de vendas da industria de equipos de tránsito ferroviario que supera os 650.000 millóns de yuans ofrece amplas perspectivas para o desenvolvemento sostido e rápido da industria de equipos de tránsito ferroviario.En 2020, os ingresos por vendas do material rodante ferroviario de China e da industria de fabricación de unidades múltiples superaron os 350.000 millóns de yuans, e a demanda do mercado para a cadea da industria de equipos de tránsito ferroviario estímase de forma conservadora en preto de billóns de yuans.

Previsión da escala de vendas do material rodante ferroviario de China e da industria de fabricación de unidades múltiples de 2015 a 2020 (100 millóns de yuans)

③Como industria piar importante no campo dos equipos de tránsito ferroviario en China, as unidades múltiples de ferrocarril de alta velocidade e a industria de equipos de tránsito ferroviario urbano acompañarán a implementación da estratexia de Belt and Road, impulsando de forma integral o desenvolvemento coordinado de toda a cadea industrial. e aumentar a influencia global.Como todos sabemos, o ferrocarril de alta velocidade converteuse nunha das tarxetas diplomáticas de China e nun líder importante de equipos de tránsito ferroviario na industria de fabricación de equipos de alta gama de China.Mentres o goberno chinés promove enérgicamente a implementación da estratexia da Franxa e a Ruta, a rexión irradia aos países de Asia Central e do Sur, Asia do Sur, Asia Central e Asia Occidental, e esténdese a Europa Oriental e Norte de África, todos os cales teñen necesidades urxentes de construción de infraestruturas e conectividade.Estímase que a poboación total ao longo do Belt and Road é duns 4.400 millóns, que representa o 63% da poboación total mundial, e o seu volume económico total é duns 21 billóns de dólares estadounidenses, o que supón o 29% do volume económico total global. .Como estratexia nacional de China, o Belt and Road ten unha importancia estratéxica de gran alcance para a transferencia de capacidade de China, a mellora da división industrial internacional do traballo e o establecemento da voz de China no mundo.Como industria piar importante no campo dos equipos de tránsito ferroviario en China, as unidades múltiples de ferrocarril de alta velocidade e os equipos de tránsito ferroviario urbano converteranse no pioneiro da Iniciativa Belt and Road coas súas características únicas de protección ambiental verde e transporte de gran volume. , impulsando o desenvolvemento coordinado de toda a cadea industrial de aceiro ascendente, metais non férreos, construción de infraestruturas ferroviarias, construción de equipos de apoio e accesorios relacionados de equipos de vehículos medios e augas abaixo, operación urbana, loxística, transporte de pasaxeiros e mercadorías, Mellora a influencia global de Industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China.